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多級離心泵組裝時及試車前有哪些注意點

文章來源:    發(fā)布時間:2014/3/27 8:32:02
【導讀】組裝時,所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝最后一級葉輪后,要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離,根據此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和…

組裝時,所有螺栓、螺母的螺紋都要涂抹一層鉛粉油。組裝最后一級葉輪后,要測量其輪轂與平衡盤輪轂兩端面間的軸向距離,根據此軸向距離決定其間擋套的軸向尺寸。擋套與葉輪輪轂、擋套與平衡盤輪轂之間的軸向間隙之和為0.30?0.50mm。因為泵在開車初期,葉輪等軸上零件先受較高溫度的介質的影響,而軸受熱影響在其后,它們的膨脹有時間之差。留有0.3?0.5mm的軸向間隙,是為防止葉輪、平衡盤等先膨脹而互相頂死,以致造成對臥式多級離心泵軸較大的拉伸應力。
  裝平衡盤座壓圈時,要將其上面的一個缺口對準平衡水管的接口。否則,平衡水管被堵死,整個軸向平衡裝置就失去作用。
  長桿螺栓在組裝之初,只能略微緊一緊。待整臺泵在現場就位之后,再根據表2-1記錄的數據對長桿螺栓進行緊固。緊固時一定要對稱操作,否則將造成各段之間密封不良。
  多級離心泵結構較為復雜,易損件多,精度要求高,為防止出現故障,造成不應有的損失,試車前應仔細檢査。試車時要準備充分,嚴格遵守操作規(guī)程,并由操作人員進行試車一旦試車中出現故障,應立即排除。同樣,多級泵在運轉中出現的故障也應及時排除。經試車合格,運轉正常,方可辦理移交手續(xù),投人生產使用。
  試車前的檢査及準備:
  檢查檢修記錄,檢修質量應符合檢修規(guī)程要求,確認檢修記錄齊全、數據正確。
檢査潤滑情況,若不符合要求,及時更換或加人潤滑油。
  冷卻水系統(tǒng)應暢通無阻。
  盤車無輕重不均的感覺,無雜音,填料壓蓋不歪斜。
  熱油泵啟動前一定要暖泵,預熱升溫速度不高于每小時50°C。負荷試車。
  完成空負荷試車,泵的各項性能指標符合技術要求,可進行負荷試車,負荷試車步如下。盤車并開冷卻水。灌泵。啟動電動機。注意觀察泵的出口壓力、電動機電流及運轉情況。緩慢打開泵的出口閥,直到正常流量。用調節(jié)閥或泵出口閥調節(jié)流量和壓力。負荷試車應符合的要求如下。運轉平穩(wěn)無雜音,潤滑冷卻系統(tǒng)工作正常。流量、壓力平穩(wěn),達到銘牌能力或查定能力。在額定的揚程、流量下,電動機電流不超過額定值。各部位溫度正常。軸承振動振幅:工作轉速在1500r/mn以下,應小于0.09mm;工作轉速在3000r/122。

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